北美車展:傳祺GS5純電動版實拍解析
【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】2013北美車展將于北京時間1月14日晚上八點左右正式開幕,而在距這時間還有十幾小時的現(xiàn)在,我們即為大家奉上廣汽傳祺GS5電動版的北美車展現(xiàn)場實拍體驗。到底在海外看自主品牌車型是否會別有一番風(fēng)味?我們一起在下文中為這個問題找到答案吧。
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● 外觀:與常規(guī)動力版本毫無二致
事實上,電動版的GS5在外觀方面與常規(guī)動力車型并無明顯的區(qū)別化處理,因此在這方面的分析中,我們大可以按照常規(guī)動力車型的套路去完成:得益于動感的外觀設(shè)計,GS5在視覺上并沒有給人SUV一貫的臃腫體型印象。但事實上GS5的尺寸對比起競爭對手還是很占上風(fēng)的,相同定位的ix35和途觀等對手在軸距方面均落后于GS5,在這一點上還是可以看出GS5直指合資品牌作為競爭對手。
車身尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
傳祺GS5 | 4732 | 1854 | 1680 | 2710 |
大眾途觀 | 4525 | 1809 | 1685 | 2684 |
現(xiàn)代ix35 | 4420 | 1820 | 1690 | 2640 |
本田CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
GS5的外觀在同級別SUV中絲毫不落下風(fēng),飽滿的前臉與充滿力量感的線條讓GS5時尚之余不失SUV獨有的粗獷感。簡潔有力的中網(wǎng)設(shè)計與傳祺GA5如出一轍,家族式臉譜的傳承讓GS5更具辨識度,但復(fù)雜的中網(wǎng)塑花讓GS5少了一份優(yōu)雅,多了一份動感。
大燈的設(shè)計同樣不缺少亮點,源自雪豹眼睛的設(shè)計思想讓GS5的頭燈充滿精神,給人一種始終堅定不移地向前方注視的感覺。當(dāng)然在科技感上,GS5的頭燈依舊可以與合資品牌匹敵,明亮有神的LED日間行車燈效果非常漂亮,AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向也是一項實用且先進的配置。值得一提的是,設(shè)計師在霧燈的設(shè)計上也沒少下功夫,柳葉狀的霧燈同樣是非常的特別。
低矮動感的風(fēng)格在車身側(cè)面很好地體現(xiàn)出來,深刻的腰線從前門一直上揚延伸至尾部,營造出一種俯沖的動感,在眾多都市型SUV中顯得尤為活躍。線條的運用優(yōu)美而不夸張,車窗的線條更是有點英菲尼迪FX的味道。
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